تخفیف ویژه

تخفیف ویژه 

به مدت محدود

از تاریخ  16   تیر 1401 الی 30 تیر 1401 با اعلام کد تخفیف 22697 nbبه همکاران ما از تخفیف 30 درصدی بهره مند شوید

 

بعد از بررسی پروژه و اعلام قیمت با اعلام کد تخفیف از قیمت اعلام شده 30 درصد کاسته میشود

 

این تخفیف ویژه را از دست ندهد و هرچه زودتر برای انجام پروژه های خود به ما پیغام دهید

 

 

انجام پروژه سازه های بتنی  توسط  ما بسیار دقیق انجام شده و همراه دفترچه محاسبات کامل ارائه میگردد. اقدامات انجام شده شامل تمامی مراحل لازم برای یک پروژه  از جمله مشاوره ، بارگذاری ، ارائه محاسبات بسیار تمیز و قابل درک است

توجه نمائید که پروژه شما توسط فرد مجرب و خبره انجام خواهد شد پس با خیال راحت پروژه خود را به ما بسپارید

انجام پروژه بتن به درخواست شما ، به صورت دستی یا کامپیوتری انجام می شود. هزینه این کار با توجه به جزئیات و دقت انجام کار ، سختی پروژه دانشجویی و برخی مسائل دیگر قیمت گذاری میشود

انجام پروژه راهسازی 100درصد تخصصی.نرم افزاری و دستی

چهارشنبه, ۱۷ فروردین ۱۴۰۱، ۰۹:۳۰ ق.ظ

 

 

از پروژه های کارشناسی که شامل پروژه بتن و فولاد و راهسازی و متره براورد گرفته تا پروژه های ارشد که شامل پروژه بهسازی و طراحی لرزه ای و مهندسی زلزله و فولاد پیشرفته و بتن پبشرفته وسازه های بلند و تحلیل خطرو ... میباشد همچنین پروژه های مقطع دکتری که مربوط به قسمت نرم افزاری پایان نامه از انواع تحلیل های پوشاور و تاریخچه زمانی گرفته تا سایر پروژه های تحقیقاتی

 

انجام پروژه راهسازی کارشناسی یکی از کارهای تیم با تجربه سیویل پروژه میباشد که هم به صورت دستی هم نرم افزاری صورت میگیرد .در ادامه به مراحل انجام پروژه راهسازی میپردازیم

 

مراحل انجام پروژه راهسازی به صورت گام به گام:

1- تهیه یک نقشه توپوگرافی :

توپوگرافی شما حتما باید دارای منحنی ترازهای با کد ارتفاعی باشد

 

 

- مشخص کردن ویژگی های مسیر و پیش فرض ها:

فرض کردن مشخصات فنی راه: نوع راه ، درجه راه ، تعداد خط عبور هر مسیر

3- تعیین نوع زمین:

با استفاده از نکات بخش 3-3 نشریه 415 نوع زمین را مشخص کنید. ( کوهستانی ، تپه ماهوری ، دشتی )

 

4- تعیین سرعت طرح:

سرعت طرح مسیر خود را با توجه به نوع راه و نوع زمین بر اساس بخش 4-3 نشریه 415 ، مشخص کنید.

5- تعیین شیب طولی مجاز :

با توجه به سرعت طرح و نوع زمین ، بر اساس بخش 5-3-2 نشریه 415 ، شیب طولی حداقل و حداکثر پروژه خود را مشخص کنید.

6- پرگار زنی مسیر:

با توجه  به شیب مجاز حداکثر و اختلاف خطوط تراز نقشه توپوگرافی خود ، شعاع مناسب جهت پرگار زنی را بدست بیاورید و از نقطه مبدا تا نقطه مقصد با دایره هایی به شعاع بدست آمده حرکت کنید.

.

7- مشخص کردن خطوط شکسته اولیه :

پس از ترسیم کمان ها ، با استفاده از چند خط شکسته مسیرهای مختلف پروژه خود را ترسیم نمائید.

8- انتخاب خط شکسته بهینه :

تعیین مسیر بهینه بر اساس نکاتی از قبیل کمترین طول مسیر ، کمترین تعداد شکستگی مسیر ( محل ایجاد قوس افقی ) ، کمترین زاویه های انحراف مسیر شما

9- طراحی قوس های افقی:

با توجه به سرعت طرح ، زاویه انحراف ، خودروی طرح شده در بخش 5-2  نشریه 415 قوس افقی خود را طراحی کنید.

10- تعیین حداکثر بربلندی (دِوِر) :

با استفاده از جداول موجود در بخش 5-2-2 نشریه 415 و شعاع قوس های افقی و سرعت طرح ، حداکثر بربلندی در قوس ها را مشخص کنید.

11- طراحی قوس های قائم:

با توجه به سرعت طرح و محدودیت های مطرح شده دربخش 5-3 نشریه 415 قوس های قائم خود را طراحی کنید.

12- ترسیم پروفیل طولی:

یک منحنی شامل محور افقی ( فاصله از مبدا ) و محور عمودی ( ارتفاع نقاط زمین طبیعی ) ترسیم کنید. دقت داشته باشید که در این مرحله باید فواصل ایستگاه های مختلف را مشخص نمائید که با توجه به نوع زمین و موقعیت های خاص ، فواصل ایستگاه گذاری مشخص می شود.

13- ترسیم خط پروژه :

با توجه شیب مجاز طولی و حداکثر طول هر شیب ، خط پروژه ای را در پروفیل طولی مسیر خود ترسیم کنید.

14- تعیین مشخصات مقاطع عرضی:

مشخصاتی از قبیل شیب و عرض سواره رو و شانه راه را با توجه به مطالب فصل 6 نشریه 415 تعیین کنید.

15- طراحی روسازی:

طبق نشریه 234 روسازی راه ها و ترافیک مفروض طرح ، ضخامت لایه های مربوط به روسازی طرح را محاسبه کنید.

 

16- ترسیم مقاطع عرضی:

با استفاده از اطلاعات زیر مقطع هر ایستگاه را به صورت جداگانه ترسیم کنید:

الف- ارتفاع نقاط میانی و سمت چپ و راست مسیر بر روی زمین طبیعی از روی پلان

ب- اختلاف ارتفاع نقاط میانی مسیر با خط پروژه در هر ایستگاه از روی پرفیل طولی

17- رعایت نکات خاص در ترسیم مقاطع عرضی:

در ترسیم مقاطع عرضی باید به چند موضوع توجه داشته باشید :

الف- ترسیم آبروهای طولی در محل های دارای خاکبرداری

ب- ترسیم شیروانی های خاکریزی و خاکبرداری با شیب های مناسب و ملایم

18- محاسبه سطح خاکبرداری و خاکریزی در هر مقطع:

سطح محصور بین خط زمین طبیعی و فوقانی روسازی راه را محاسبه می کنید:

محل هایی که خط زمین طبیعی پایین تر باشد ، دارای خاکریزی و جایی که بالاتر باشد دارای خاکبرداری می باشد.

18- تهیه جدول عملیات خاکی:

با توجه به سطح خاکبرداری و خاکریزی مابین هر ایستگاه ، جدول عملیات خاکی مسیر پروژه را تهیه کنید.

19- تهیه منحنی بروکنر:

با توجه به احجام بدست آمده در جدول عملیات خاکی ، شروع به ترسیم منحنی بروکنر کنید.

نمودار منحنی بروکنر بر اساس فواصل از مبدا و احجام عملیات خاکی ترسیم می شود.

20- محاسبه عزم حمل:

بر اساس مساحت محصور بین منحنی بروکنر و خط اساس تعیین می شود.

 

 

 

 

در ادامه به تعدادی از سوالات شما عزیزان میپردازیم

مدت زمان انجام پروژه راهسازی به چه صورت است؟

بازه زمانی انجام پروژه با توجه به خواسته شما برنامه ریزی میشود و سر موعد مقرر تحویل داده میشود

پروژه راهسازی با چه نرم افزاری انجام میگیرد؟

بر اساس خواسته ی شما با دو نرم افزار autocad  civil3d  , انجام میگیرد

 

چگونه از کیفیت انجام پروژه ها اطمینان پیدا کنیم؟

از انجایی که پروژه راهسازی یک پروژه بسیار تخصصی میباشد و انجام آن نیاز به دانش تخصصی دارد نیاز به افرادی که دارای سابقه در پروژه های راهسازی میباشند ،تیم سیویل پروژه نزدیک به 8 سال است که فعالیت خود را شروع کرده است و متشکل از بهترین طراحان با سوابق انجام پروژه های اجرایی و شرکتی فراوان و همچنین دانش آموخته مقاطع  ارشد و دکتری ازبهترین دانشگاه های دولتی ایران هستند پس از کیفیت انجام پروژه های خود با توجه به سوابق درخشان تیم ما اطمینان خاطر داشته باشید

 

بعد از تحویل پروژه راهسازی امکان مشاوره وجود دارد؟

با توجه به سنگینی و تخصصی بودن پروژه راهسازی قطعا مراحل انجام و هضم آن برای دانشجویان عزیز کمی دشوار است یکی از مزیت های تیم سیویل پروژه این است که شما مستقیما با انجام دهنده ی پروژه خود در ارتباط هستید و بعد از تحویل پروژه خود میتوانید هرگونه سوال ،ایراد، مشکل و یا نیاز به مشاوره داشته باشید مستقیما با کارشناس ما مطرح نمایید و پاسخ آن را در اسرع وقت دریافت نمایید

 

آیا امکان آموزش پروژه راهسازی وجود دارد؟

 

.تیم سیویل پروژه میتواند به درخواست خود شما از مراحل انجام پروژه فیلم اموزشی و یا جزوه ای به همراه توضیحات و تصویر مراحل انجام کار تهیه کرده و در اختیار شما قرار دهد

 

 

هزینه انجام پروژه راهسازی به چه صورت است؟

قیمت انجام پروژه با توجه به درجه سختی و آسانی پروژه ی شما قیمت گذاری میشود ولی با توجه به اینکه اکثر مراجعه کنندگان ما دانشجو هستند تمام سعی خود را میکنیم تا کمترین قیمت را خدمت شما اعلام کنیم

از بابت قیمت های ما اطمینان خاطر داشته باشید چرا که باتوجه به کیفیت انجام پروژه های ما، کمتر از قیمت های ما پیدا نخواهید کرد

 

چرا پروژه های خود را به سیویل پروژه بسپاریم؟

تیم سیویل پروژه با سابقه هشت ساله متشکل از ده ها مهندس عمران با مدارک ارشد و دکتری عمران و سوابق طراحی انواع پروژه های اجرایی و دانشجویی میباشد و بصورت اختصاصی روی پروژه های عمرانی تمرکز دارد

همچنین پروژه های ما تا دو هفته پس از تحویل دارای گارانتی میباشد که اگر مشکل یا ایرادی بود میتوانید برای رفع آن با ما در میان بگذارید

 

مراحل ثبت سفارش به چه صورت میباشد؟

1-ارسال پلان و سایر مشخصات به شماره 09382613226

 2-بررسی از طرف ما

3- اطلاع از قیمت و زمان انجام کار

 4-واریز بخشی از مبلغ و شروع کار

 5-اتمام پروژه و ارسال عکس یا فیلم از نتایج پروژه

 6-واریز مابقی مبلغ و تحویل پروژه به شما

 7- پاسخ به سوالات شما و رفع اشکال

 

 

 

انجام تمامی پروژه های دانشجویی عمران در تمامی مقاطع کارشناسی و کارشناسی ارشد و دکتری با بهترین کیفیت ممکن توسط مجرب ترین تیم مهندسی عمران با سابقه درخشان و نخبگان و مدال آوران رشته عمران از به نام ترین دانشگاه های دولتی ایران

 

پروژه های خود را با خیال راحت به تیم با تجربه ما بسپارید ما بهترین نمره را تضمین میکنیم چرا که از کار خود اطمینان داریم

تمامی پروژه های تیم ما بعد از تحویل دارای گارانتی 7 روزه هستند

 

 

 فقط کافیست با ما تماس حاصل فرمایید یا در واتساپ پیغام بگذارید تا در اسرع وقت پاسخ داده شود

ما تمامی پروژه های خود را تضمین میکنیم که بدون کوچکترین اشکال و موردی به شما تحویل داده خواهد شد

 

بعد از تحویل شما میتوانید به صورت مستقیم و در تمامی ساعات شبانه روز با انجام دهندگان پروژه خود در ارتباط باشید و هرگونه سوال و موردی داشته باشید مطرح نمایید

 

 

فقط کافیست تا صورت پروژه خود را در واتساپ بفرستید تاتوسط کارشناسان ما بررسی ونتیجه خدمت شما اعلام شود

 09382613226

 

 هنگام رنگ آمیزی سوله به چه نکاتی باید توجه کنیم؟

سوله سازه ای فلزی با سقف شب دار و دهانه ای بزرگ است و برای تأمین مراکز تولیدی، فروشگاه ها، سالن های ورزشی و انبارها مورد استفاده قرار می گیرد. برای مراقبت از سازه های فلزی و جلوگیری از خردگی باید تمام سطوح سازه را رنگ آمیزی کنیم. از مهم ترین نکاتی که هنگام رنگ آمیزی سازه های فلزی باید به آن توجه کنیم این است که سازه های فلزی در سال اولی که در مجاورت هوا قرار می گیرند و تولید می شوند در معرض زنگ زدگی بیشتری نسبت به سال های بعد قرار دارند بنابراین باید به رنگ آمیزی سازه های فلزی در شروع فعالیت توجه ویژه ای داشته باشیم.

 

چند نکته مهم دیگر هم است که هنگام رنگ آمیزی سوله ها باید رعایت شود و در ادامه به صورت جزئی تر با این نکات آشنا می شویم.
قبل از شروع رنگ آمیزی تمام سطوح را باید کاملا تمیز، خشک و آماده کنیم، طوری که برای اعمال رنگ اسکلت فلزی شرائط مناسبی داشته باشد، همچنین نقاشی و رنگ کاری بهتر است در هوای سرد و رطوبت زیاد انجام نشود. نکته دیگری که وجود دارد این است که قسمتی از آهن آلات که در داخل دیوار قرار می گیرند به مرور زمان پوسیده می شوند و از بین می روند، بنابراین بهتر است قبل از اقدام به دیوار چینی و حتی قبل از نصب سازه، تمام سطوح سازه و آهن آلات را ضد زنگ بزنیم.

ضخامت مناسب رنگ روی پوشش های صنعتی بسیار مهم می شود. ضخامت پوشش با توجه به استانداردها و کاربری تجهیزات مختلف متغیر می باشد. در هنگام رنگ کاری باید به ضخامت رنگ سازه توجه ویژه ای داشت. نکته بعدی نوع رنگی است که برای رنگ آمیزی سوله ها مورد استفاده قرار می گیرد که در اکثر موارد از رنگ هایی که از رزین های اپوکسید و پلی ارتن برای تولید آنها استفاده شده است مورد استفاده قرار می گیرد.

 

رنگ های اپوکسید و پلی ارتن مقاومت بسیار بالائی در برابر اشعه ماوراء بنفش و نور خورشید دارند. این رنگ ها همچنین در مقابل مواد شیمیایی، مواد اسیدی و بازی مقاومت بسیار بالائی از خود نشان می دهند و همچنین خاصیت ضربه پذیری وتحمل ضربه بسیار بالائی دارند. رنگ های دیگری هم است که با توجه به سفارش مشتری و بر حسب نیاز پروژه مورد استفاده قرار می گیرد مثل رنگ های روغنی. آخرین موردی که باید به آن اشاره کنیم رعایت موارد ایمنی هنگام رنگ آمیزی سوله ها و سازه های فلزی است. همانطور که می دانید سوله ها و سازه های فلزی ارتفاع خیلی زیادی دارند بنابراین هنگام رنگ آمیزی و نقاشی این سوله ها باید حتما موارد ایمنی را کاملا رعایت کنیم. در پایان باید بگویم گروه نقاشی ساختمان نوین آریا با سال ها تجربه در زمینه نقاشی ساختمان های مسکونی و صنعتی آمادگی دارد برای رنگ آمیزی سوله و مراکز صنعتی با شما عزیزان همکاری داشته باشد و شما می توانید برای دریافت مشاوره رایگان با ما تماس بگیرید.

 

دستمزد کارهای مقاومسازی

 

 

دستمزد امور مربوط به مقاومسازی درشهر به تهران در اسفند ماه 1400

این دستمزدها بسته به شهرهای مختلف، کیفیت اجرا، سهولت یا سعوبت اجرا و به طور کلی شرایط کاری می تواند متفاوت باشد

 

 

تخریب اجزا غیرسازه ای ( گچ، سنگ و...)	متر مربع	650/000
مضرس کردن سطوح بتنی با ابزارهای مکانیکی (شامل ماسه پاشی نمی باشد)	متر مربع	1/550/000
سوراخ کاری با مته سایز 10 ، هواگیری و کاشت میلگرد بدون احتساب قیمت چسب	هر عدد	550/000
سوراخ کاری با مته سایز12 ، هواگیری و کاشت میلگرد بدون احتساب قیمت چسب	هر عدد	650/000
سوراخ کاری با مته سایز 16 ، هواگیری و کاشت میلگرد بدون احتساب قیمت چسب	هر عدد	800/000
سوراخ کاری با مته سایز18 ، هواگیری و کاشت میلگرد بدون احتساب قیمت چسب	هر عدد	900/000
سوراخ کاری با مته سایز20 ، هواگیری و کاشت میلگرد بدون احتساب قیمت چسب	هر عدد	1/000/000
سوراخ کاری با مته سایز 25 ، هواگیری و کاشت میلگرد بدون احتساب قیمت چسب	هر عدد	1/850/000
برش بتن  با دستگاه کر گیری( به قطر 3   اینچ)	هر عدد	1/550/000
برش بتن با دستگاه کرگیری ( به قطر 6 اینچ )	هر عدد	1/750/000
قالب بندی	متر مربع	755/000
بتن ریزی	مترمکعب	655/000
گروت ریزی (یا بتن خودتراکم ) ناحیه اتصالات	متر مرکعب	755/000
آرماتور بندی	هر ستون	47/500/000
اجرای ژاکت فولادی اطراف ستون های بتنی موجود	هر ستون	47/500/000

•  

پُل، سازه‌ای است که دو مکان را به هم متصل می‌کند. در تعریف قدیمی، پل طاقی است بر روی رودخانه، دره، یا هر نوع گذرگاه که رفت‌وآمد را ممکن می‌سازد. اما امروزه در مبحث مدیریت شهری، پل را سازه‌ای برای عبور از موانع فیزیکی قلمداد می‌کنند تا ضمن استفاده از فضا (نه صرفاً سطح زمین) بتواند عبورومرور و دسترسی به اماکن را تسهیل کند. عمر مفید پل‌ها بسته به مکان و مواد مورد استفاده ممکن است بین ٣٠ تا ٨٠ سال باشد.^[۳][۴] اما با نگهداری و بهسازی مناسب ممکن است عمرشان تا صدها سال ادامه پیدا کند.

انواع[ویرایش]

• پل شاهتیری
• پل قوسی
• پل فلزی
• پل بتنی مسطح
• پل طره‌ای
• پل کابلی
• پل خرپایی
• پل معلق
• پل شناور
• پل تشریفاتی
• پل سواره‌رو
• پل پیاده
• پل هوایی

پل مسطح[ویرایش]

سی‌وسه‌پل اصفهان.

ساده‌ترین نوع پل است که اجزای اصلی آن عبارتند از یک ورقهٔ مسطح و پایه‌هایی است که در طول پل مستقر شده‌اند و وزن پل و بار روی پل را به زمین منتقل می‌کنند. این پل‌ها به علت طراحی ساده و اولیه‌ای که دارند و مصالح کمی که در فواصل کوتاه لازم دارند به تعداد زیاد در روستاها مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرند.

پل قوسی[ویرایش]

مقالهٔ اصلی: پل قوسی

پل هل گیت در شهر نیویورک، آمریکا بر روی رودخانه ایست

پل قوسی، پلی است با تکیه گاه‌های انتهائی در هر طرف، که شکلی نیم دایره مانند دارد. پلی که از رشته‌ای از قوسها تشکیل شده باشد، پل دره‌ای نامیده می‌شود. پل قوسی ابتدا توسط یونانی‌ها و از سنگ ساخته شد. بعدها، مردم باستان از ملات در پل‌های قوسی خود استفاده کردند.

با توجه به اصول مقاومت مصالح، شعاع قوس و ابعاد این پلها را طوری انتخاب می‌کنند که بارهای قائم وارده تبدیل به یک نیروی فشاری در امتداد قوس شود. بنا براین در مناطقی با کیفیت خاک مناسب، می‌توان دهانه‌های بزرگ (تا حدود ۵۰۰ متر) را با پلهای قوسی طی نمود.

پل‌های معلق[ویرایش]

پل معلق گُلدِن گیت، شهر سانفرانسیسکو را به شمال ایالت کالیفرنیا وصل می‌کند.

پلی است که عرشهٔ آن از کابل‌های معلق آویزان شده باشد. تاریخ این نوع پل‌ها به اوایل قرن ۱۹ بازمی‌گردد.^[۵] این گونه پل‌ها دارای کابل‌های معلق میان برج‌ها، همراه با کابل‌های معلق عمودی هستند که وزن عرشه را تحمل می‌کنند. پل معلق را می‌توان مانند گویی در نظر گرفت که از یک نخ آویزان شده باشد، نخ مانع از افتادن گوی می‌شود؛ اما گوی به آسانی نوسان می‌کند. در پل‌های معلق نیز کابل‌ها وزن عرشه پل را تحمل می‌کنند اما پل بر اثر نیروی باد و حرکات ناگهانی وسایط نقلیه مانند مارپیچ رفتن و ترمزهای ناگهانی حساسیت نشان می‌دهد و شروع به حرکت می‌کند.

پل‌های تشریفاتی[ویرایش]

پل ماه (moon bridge) در چین

جهت زیباتر شدن، بعضی پلها با ارتفاع بیشتر از حد نیاز ساخته می‌شوند. این نوع پل که بیشتر در باغهای نمادین موجود در شرق آسیا ساخته شده‌است، پل ماه(Moon Bridge)نیز خوانده می‌شود (از آنجایی که این نوع پل یادآور چگونگی حرکت ماه در آسمان است). بعضی این پل‌های موجود در این باغها ممکن است فقط روی یک سری بستر رودهای خشک که جربان آب سنگ ریزه‌های ته رود را شسته‌است گذر کنند. در قصرها اغلب این پلها بر روی آبراه‌های مصنوعی به عنوان سمبل یک مسیر خاص به یک مکان خیلی مهم یا یک مکان خیالی و فرضی ساخته شده‌اند. برای نمونه پنج پل در شهر ممنوعه در پکن (پایتخت چین) بر روی یک سری آبراه پر پیج و خم ساخته شده‌اند که پل مرکزی تنها جهت عبور امپراتور، همسر امپراتور و فرزندانشان بوده‌است.

پل کابلی[ویرایش]

مقالهٔ اصلی: پل کابلی

روسکی بریج (Russky Bridge) طولانی‌ترین پل کابلی در جهان واقع در روسیه

پل کابلی، نوعی پُل است که عرشه پل توسط کابل‌هایی به برج‌های پل وصل شده و نیروهای آن را تحمل می‌کنند.

پل‌های کهن[ویرایش]

پل وِرِسک از بزرگ‌ترین پل‌های راه‌آهن سراسری ایران است که در ارتفاعات روستای ورسک در شهرستان سواد کوه در استان مازندران قرار دارد. در پایان جنگ جهانی دوم، این پل را به دلیل اهمیتی که در جلوگیری از شکست اتحاد جماهیر شوروی از قوای آلمان نازی ایفا کرد، «پل پیروزی» لقب دادند.

از پلهای کهن در ایران بخشهای اندکی به جا مانده‌است. اصطخری در کتاب خود از پلی نزدیک ارگان (ارجان یا ارقان) در نزدیکی بهبهان یاد می‌کند. در گذشته آنجا شهری بزرگ بوده که امروز چیزی از آن باقی نمانده‌است و شهر بهبهان امروزی جای آن ساخته شده‌است. کنار شهر کهن پلی بوده با دهانه‌ای پهن و بلندی آن به اندازه‌ای بوده که یک سوار بلند بالا روی شتر با نیزه‌ای در دست می‌توانسته از زیر آن بگذرد.

در فیروز آباد به سوی هزارپیچ در مسیر کوار پلی وجود داشت که تا این اواخر پابرجا بود ولی در کشمکش‌هایی که میان دولت و قشقایی‌ها پیش آمد ویران شد. امروزه هنوز آثاری از آن پل سنگی را می‌توان دید. چند دهانه از آن در پیش از اسلام ساخته شده که هنوز کمابیش برجاست. این پل زمان آل بویه بازسازی شده بود، بدین صورت که دهانه بزرگ آن به چند چشمه پخش شده تا کوچکتر شوند که این چشمه‌ها ویران شده‌است. آنچه باقی مانده‌است نشان از پیشرفت در پل‌سازی ایرانیان است.

یکی از پل‌های کهن پل چهارباب در خرم‌آباد است. بیشتر این پلها در سده سوم وچهارم میلادی ساخته شده‌اند. سپس چشمه‌های آن‌ها را در سده چهارم و پنجم و ششم هجری بازسازی کرده‌اند و گاه شکل آن‌ها نیز دگرگون شده‌است. و لب پایه‌ها همان پایه‌های نخستین بوده‌است .

یکی دیگر از پلهای کهن روی رود کشکان نزدیک خرم‌آباد است که جاده مهمی از روی آن می‌گذشته‌است. این پل را نجم الدین پسر بدرالدین از فرمانروایان شیعی کرد ساخته‌است که هم‌زمان با آل بویه در غرب ایران فرمان‌روایی می‌کرده‌اند. پلهای دیگری نیز نزدیک خرم‌آباد یافت می‌شود که تنها پایه‌های آن‌ها به جا مانده‌است.

پایه‌های پل باستانی ارگان (ارجان) بهبهان

برخی پل‌های کهن را این‌گونه فرمانروایان بازسازی کرده‌اند. مانند پل شهرستان در اصفهان که ساختمان نخستین آن در سده ششم پیش از میلاد ساخته شده بود. سپس در سده دوم و سوم میلادی یک بار بازسازی شده و پس از اسلام هم پیوسته بازسازی می‌شده‌است. این پل چون دو بخش مهم اصفهان را به هم می‌پیوسته اهمیت فراوانی داشته‌است. در زمان کنونی هم که پل بازسازی شده از آن بهره‌گیری می‌شود. جالب است که پایه‌های آن به اندازه‌ای پایدار و استوار بوده که در هیچ زمانی نیاز به بازسازی آن پیش نیامده است.

پل دوره ساسانی، بهبهان

یکی دیگر از پل‌های ارزشمند، «پلدختر» نام دارد که احتمال می‌رود متعلق به دوره ساسانیان باشد و برخی دلیل نام‌گذاری آن را به پل‌دختر را منتسب دانستن پل به نام ایزد بانو آناهیتا می‌دانند. این پل تاریخی در ورودی شهری به همین نام در جنوب استان لرستان قرار دارد و بنای آن در قرن چهارم هجری قمری مورد مرمت قرار گرفته‌است اما هم‌اکنون تنها یک دهانه از طاق‌های آن برجا مانده و جاده شماره ۳۷ از زیر آن عبور می‌کند. این پل بی تردید در مسیر ارتباطی بین شهرهای شاپورخواست و جندی شاپور قرار داشته و از اهمیت راهبردی برخوردار بوده‌است. ارتفاع تنها طاق برجای مانده پل ۱۸ متر از سطح آسفالت جاده و ۳۰ متر از آب رودخانه و عرض آن ۱۱٬۳۰ متر است. جهت پل شرقی، غربی و طول آن ۲۷۰ متر است. این اثر تاریخی به شماره ۱۶۷۸ در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسیده‌است.

همان گونه که گفته شد برخی از پلها روی بندها ساخته شده‌است. مانند بند امیر که همچون پلی است که دو سوی رودخانه را به هم می‌پیوندد. چند سد دیگر در دنباله بند امیر بوده که برخی از آن‌ها را پیش از اسلام و برخی را پس از اسلام ساخته‌اند و امروزه بیشتر دهانه‌های آن‌ها ویران شده‌اند.^[۶]

تحلیل سازه[ویرایش]

در تحلیل این نوع سازه‌ها از ابزارهای ویژه‌ای مانند تکنولوژی مدل‌سازی اطلاعات ساختمان BIM استفاده می‌شود که هم باعث افزایش بهره‌وری شده و هم هزینه‌های ساخت را کاهش می‌دهد نمونه بارز آن پل کروسل که به عنوان یک پروژه بزرگ با موفقیت اجرا و به بهره‌برداری رسیده‌است.^[۷

انجام تمامی پروژه های مهندسی عمران

 

 

انجام تمامی پروژه های عمران با بهترین کیفیت ممکن توسط مجرب ترین تیم مهندسی عمران با سابقه درخشان و نخبگان و مدال آوران رشته عمران از به نام ترین دانشگاه های دولتی ایران

 

چرا که از کار خود اطمینان داریم

 

تمامی پروژه های تیم ما بعد از تحویل دارای گارانتی 7 روزه هستند

 

 

دیگر نگران پروژه  خود نباشید فقط کافیست با ما تماس حاصل فرمایید یا در واتساپ پیغام بگذارید تا در اسرع وقت پاسخ داده شود

ما تمامی پروژه های خود را تضمین میکنیم که بدون کوچکترین اشکال و موردی به شما تحویل داده خواهد شد

 

بعد از تحویل شما میتوانید به صورت مستقیم و در تمامی ساعات شبانه روز با انجام دهندگان پروژه خود در ارتباط باشید و هرگونه سوال و موردی داشته باشید مطرح نمایید

 

 

فقط کافیست تا صورت پروژه خود را در واتساپ بفرستید تاتوسط کارشناسان ما بررسی ونتیجه خدمت شما اعلام شود

 09382613226

 

انجام پروژه مهندسی زلزله

انجام پروژه مهندسی زلزله  به همراه تحلیل تاریخچه زمانی و کد متلب برای رسم شکل مود و محاسبات دستی تحلیل طیفی

به همراه دفترچه محاسبات 70 صفحه ای کامل و جامع

 

موارد خواسته شده در پروژه به شرح زیر میباشد

 

 

خروجی های متلب نوشته شده

 

 

تحلیل تاریخچه زمانی

*پروژه های خود را به مابسپارید

*ما بهترین نمره را برای شما تضمین میکنیم

*با نازلترین قیمت ممکن نسبت به سایر سایت ها

*بالاترین کیفیت ممکن

*به همراه ارتباط مستقیم با انجام دهنده پروژه

*پاسخ به تمامی سوال ها بعد از تحویل پروژه

7* روز گارانتی پروژه بعد از تحویل

تماس:

09382613226

واتساپ و تلگرام

09382613226

 

انجام پروژه های دانشجویی مهندسی عمران

انجام پروژه های دانشجویی مهندسی عمران یکی از کارهای تیم با تجربه سیویل پروژه میباشد

تیم ما به انجام همه ی پروژه های مهندسی عمران در تمام مقاطع کارشناسی و ارشد و دکتری میپردازد

از پروژه های کارشناسی که شامل پروژه بتن و فولاد و راهسازی و متره براورد گرفته تا پروژه های ارشد که شامل پروژه بهسازی و طراحی لرزه ای و مهندسی زلزله و فولاد پیشرفته و بتن پبشرفته وسازه های بلند و تحلیل خطرو ... میباشد همچنین پروژه های مقطع دکتری که مربوط به قسمت نرم افزاری پایان نامه از انواع تحلیل های پوشاور و تاریخچه زمانی گرفته تا سایر پروژه های تحقیقاتی

مدت زمان انجام پروژه به چه صورت است؟

بازه زمانی انجام پروژه های با توجه به خواسته شما برنامه ریزی میشود و سر موعد مقرر تحویل داده میشود

 

چگونه از کیفیت انجام پروژه ها اطمینان پیدا کنیم؟

 

تیم سیویل پروژه نزدیک به 8 سال است که فعالیت خود را شروع کرده است و متشکل از بهترین طراحان با سوابق انجام پروژه های اجرایی و شرکتی فراوان و همچنین دانش آموخته مقاطع  ارشد و دکتری ازبهترین دانشگاه های دولتی ایران هستند پس از کیفیت انجام پروژه های خود با توجه به سوابق درخشان تیم ما اطمینان خاطر داشته باشید

 

بعد از تحویل پروژه امکان مشاوره وجود دارد؟

 

یکی از مزیت های تیم سیویل پروژه این است که شما مستقیما با انجام دهنده ی پروژه خود در ارتباط هستید و بعد از تحویل پروژه خود میتوانید هرگونه سوال ،ایراد، مشکل و یا نیاز به مشاوره داشته باشید مستقیما با کارشناس ما مطرح نمایید و پاسخ آن را در اسرع وقت دریافت نمایید

 

آیا امکان آموزش پروژه وجود دارد؟

تیم سیویل پروژه میتواند به درخواست خود شما از مراحل انجام پروژه فیلم اموزشی و یا جزوه ای به همراه توضیحات و تصویر مراحل انجام کار تهیه کرده و در اختیار شما قرار دهد

 

 

هزینه انجام پروژه به چه صورت است؟

قیمت انجام پروژه با توجه به درجه سختی و آسانی پروژه های شما قیمت گذاری میشود ولی با توجه به اینکه اکثر مراجعه کنندگان ما دانشجو هستند تمام سعی خود را میکنیم تا کمترین قیمت را خدمت شما اعلام کنیم

از بابت قیمت های ما اطمینان خاطر داشته باشید چرا که باتوجه به کیفیت انجام پروژه های ما، کمتر از قیمت های ما پیدا نخواهید کرد

 

چرا پروژه های خود را به سیویل پروژه بسپاریم؟

تیم سیویل پروژه با سابقه هشت ساله متشکل از ده ها مهندس عمران با مدارک ارشد و دکتری عمران و سوابق طراحی انواع پروژه های اجرایی و دانشجویی میباشد و بصورت اختصاصی روی پروژه های عمرانی تمرکز دارد

همچنین پروژه های ما تا دو هفته پس از تحویل دارای گارانتی میباشد که اگر مشکل یا ایرادی بود میتوانید برای رفع آن با ما در میان بگذارید

 

مراحل ثبت سفارش به چه صورت میباشد؟

1-ارسال پلان و سایر مشخصات به شماره 09382613226

 2-بررسی از طرف ما

3- اطلاع از قیمت و زمان انجام کار

 4-واریز بخشی از مبلغ و شروع کار

 5-اتمام پروژه و ارسال عکس یا فیلم از نتایج پروژه

 6-واریز مابقی مبلغ و تحویل پروژه به شما

 7- پاسخ به سوالات شما و رفع اشکال